jueves, 26 de diciembre de 2013

Pavo de Segovia

El pasado domingo 22 de Diciembre fuimos a correr el Pavo de Segovia. Después del chasco del día anterior en Navaluenga, tenía ganas de hacer una buena carrera. Del equipo íbamos un montón, y encima, como era manga única, coincidiríamos todos en la misma prueba. 

Lo más llamativo de esta carrera es el último kilómetro antes de la línea de meta, que es en subida, no con mucho desnivel, pero que tiene un detalle muy importante: Es de adoquín, o pavé, como gusten de llamarlo, lo dejo a su elección. El caso es que después de pasar la línea de meta, no terminaba la subida no, se seguía subiendo otros 500 metros aproximadamente hasta finalizar la subida. Lo cual, como se puede ver, hace que el circuito no tuviese mucho misterio: Un triángulo, con un poco de plano y su buena subida. Aproximadamente, unos 10km. por vuelta.

La primera de ellas, fue neutralizada, un buen detalle de esta prueba, es que dejan correr a los infantiles de las escuelas, y al menos en la neutralizada vamos todos juntos y esta bien ver a chavales que les gusta este deporte. Otro detalle, en la inscripción, el seguro de licencia de 1 día corre a cargo del organizador, con lo cual es una prueba gratuita para todo el mundo. Y para acabar, que todo un ganador del Tour como Pedro Delgado se acerque a correr la carrera, pues tampoco esta nada mal.

En la segunda vuelta, ya empieza la gente a darse palos hasta en el carnet de identidad, aunque ninguno tirase para delante. Yo, como no estaba para mucha fiesta, decidí quedarme en el grupo, y a verlas venir, no ser que fuese de listo y luego me diesen a mi el primero. El tramo del adoquín, era donde más disfrutaba, como un crío (debe ser que yo veo 4 piedras y se me iluminan los ojos, no digo nada si las piedras están cuesta arriba). La gente se iba hacia la derecha, donde había un canal de cemento que podías ir más cómodo; servidor, iba por todo el medio, como los belgas.

Pasamos por meta y empezamos la última vuelta, y alegría allí atacaba hasta el apuntador, pero como siempre, no se iba ni el tato. Ya que estaba, para rellenar mi cupo, decidí arrancar en un parón del grupo (a esas alturas, ni pelotón ni leches), en un tramo plano. Lo malo, que nadie salió a mi rueda, y yo jurando en arameo. Como me debieron ver algo ahogado, vinieron a por mi Turégano y Pinturas, pero claro, todos detrás de ellos como posesos. Así que cuando estamos de nuevo todos juntos, para no pasar frío,  Turégano arranca otra vez y tira hacia delante, abriendo un buen hueco. 

Al poco, Borja y un Caja Rural salen a por él, y aquello volvía a ser la fiesta, todos moviéndose, para entrar bien colocado en la última subida. Me coloco al final del grupo y voy adelantando posiciones por el centro del adoquín (ojo a la gran cagada del día: pensaba que quedaba otra vuelta). Yo pensaba: "Debuti, ya hacemos un buen corte", cuando veo a la gente ponerse a esprintar, y según pasaban la línea de meta, pararse. Se me quedó una cara de tonto muy curiosa, con el posterior cabreo conmigo mismo.

Por lo menos, pasamos una buena mañana, y vi que tenía buenas piernas a pesar de correr el día anterior. Ya llevaba 4 carreras, sólo me quedaba una, la más importante...


miércoles, 25 de diciembre de 2013

Trofeo Navidad Navaluenga

Desde el 2011 no me acercaba por Navaluenga a correr la mítica prueba de Navidad de montaña. Es una carrera muy chula, bien organizada y bastante dura, no muy técnica, y donde el frío (y este año vaya si lo hubo), siempre está presente.

El trazado es el clásico de 35km. aproximadamente, con 3 subidas, la primera de ellas casi ni te das cuenta de lo rápido que vas, la segunda es la Pirámide, cerca de Navaluenga, la más bestia en cuanto a desniveles y donde más gente hay, y tras bajar la Pirámide, llega la última subida que son por pista y tendrá unos 6 km. Desde ahí, todo bajada hasta la línea de meta.

Primera ascensión del día
Lo bueno que tiene esta carrera es que suele haber mucho nivel, y este año no lo fue para menos. En la parrilla de salida, gente como Mancebo, Trujillo, Sevilla, Pujol, de Segovia, Carrasco, etc. Os podéis imaginar cómo fue la salida, cagando fuego para que nos entendamos; es decir, en el pelotón a 40, y en bici de montaña. 

Tras unos 2-3km, subimos la primera "ascensión" del día, y lo pongo entre comillas porque no te enteras que estas subiendo hasta pasado un buen rato viendo a la velocidad a la que vas. Eso si, el corazón si que se entera, que llego a ponerse a 197. De ahí, y tras un tramo de bajada corto (y con cuidado porque el terreno estaba helado), afrontamos la segunda subida, la famosa de la Pirámide. La verdad es que la Pirámide es una "subenestrujen" de pelotas. Debe de ser 3km no mucho más, pero te tiras subiendo un buen rato. Lo primero que ves es un rampón de hormigón en donde doblas la bisagra hasta poner la cara contra el manillar. El corazón, sigue con su fiesta por encima de las 190. En este tramo iba en torno al 10º puesto, lo cual viendo el panorama, estaba muy pero que muy bien. 

Comenzamos la bajada, y es ahí cuando ya confirmo lo que venía rumiando: La cagué con las presiones, rebotaba más la bici que un muelle (ya se sabe, la fibra de carbonuco que es muy rígida), así que nos pusimos en modo "Keep Calm", para no arriesgar nada en las bajadas, y jugárnosla toda en la última subida...

Subiendo la Pirámide
...Subida en donde no nos jugamos nada, porque no hubo partida. En un tramo del descenso, en su parte final, pase por un tramo rápido de piedras, y de repende suena un: "pssssssssss", y la rueda trasera echando líquido como la Fontana de Trevi. Mientas paraba y me ponía a reparar, me empezó a pasar mucha gente, y eso unido al frío y la tensión, hizo que desistiese de la carrera y me acabase retirando.

Así que al final, de luchar por entrar entre los 10 primeros, a terminar fuera de carrera. Lo bueno, que voy bien, lo noto, y eso que aún no hemos empezado a entrenar bien bien, y lo segundo, que el año que viene, cuando vuelva a Navaluenga, lo tengo más fácil para mejorar, sólo tengo que terminar la carrera.



miércoles, 18 de diciembre de 2013

XXV Carrera del Pavo Fuenlabrada


Si la semana pasada tocó montaña en Sonseca (Toledo), el pasado domingo una buena representación de la Sierra bajó a Fuenlabrada (Madrid) a correr la mítica prueba del Pavo de Navidad.

Del Rock Sierra Integral bajó una buena representación: Carlos, David "Pinturas", David "Culebro", Lalo, Marquitos, Turégano y servidor, y además de amigos como Borja Chivato, Pablo y Nacho, del Golpe de Pedal.

El circuito es el mismo de todos los años, una especie de L, que se hace en el sentido contrario a las agujas del reloj, y en cuyo punto más alto se coloca la línea de salida y meta. 

En la primera manga corrieron los M40, Senior, Féminas y Junior, que daban 8 vueltas. Del equipo en esta manga corrieron Carlos, Marquitos, Pinturas y Lalo. No lo hicieron nada mal, dando representación al equipo en todas las fugas y estando presencia en carrera, para que finalmente Lalo acabase subiéndose al cajón.

La segunda manga la disputaban los Élites, Sub23 y M30, dando un total de 12 vueltas. Sobre el papel la estrategia estaba clara, mantenerse las 3 primeras vueltas bien cómodo en el paquete, y a partir de esta, empezar a mover el manzano, a ver si con suerte caía algo, porque aún no estamos para tirar cohetes la verdad. Tras 3 vueltas muy tranquilas, en las que había alguna intentona de irse por delante, arranqué y nos fuimos por delante 4, los cuales entrábamos bien al relevo, pero cuando llegaron otros 3 por detrás, empezamos a hacer el remolón, que si tira tu que a mi me da la risa, espérate que creo que he pinchado o voy a llamar un momento a casa que no me esperen a comer, y entre pitos y flautas, nos engancharon por detrás. Una pena la verdad, porque hubo un momento en que abrimos hueco, unos 10seg, lástima.

Al rato, sin apenas tiempo para recuperar, arrancó Turegano y se fue por delante (y llego a abrir bastante hueco), mientras servidor se colocaba a la cabeza del paquete a poner un ritmo más tranquilo a ver si así abría hueco. El problema (según se mire) es que no dejaba irse a nadie, salía incluso tras el apuntador. Que arrancaba uno, yo a rueda, el otro, a rueda también. Que pasaba el cartero con la vespino, yo a rueda. Y claro, Raul sólo por delante sin nadie que le diese un relevo y a 8 vueltas del final, decidió levantar el pie y dejar que lo cogiera el grupo.

El resto de la carrera, fue un disparate, como suelen ser estas pruebas de navidad. Allí atacaba hasta el apuntador, y tan pronto estabas en cabeza de carrera, como ibas cerrando la misma. En una de esas, arranco un chaval del Froiz que aguantó las últimas 2 vueltas y media para hacerse con la carrera, y luego tras el saltó Culebro, junto con otro corredor, y apretando lo que quedaba de carrera termó 3º de la general y primer M30...aun nos debe los cafés por la victoria ;)

Como muestra de la locura que suelen ser estas pruebas, Raul y yo íbamos cerrando carrera en la última vuelta, y terminamos enganchando al grupo intermedio, de tal forma que en el sprint Raul terminó 6º de la general y se llevo también trofeo en M30.


DSC08361


DSC08365


Vídeo de la carrera

Fotos: P.C. Paloma

miércoles, 11 de diciembre de 2013

VII Trofeo de Navidad de Sonseca

Después de unos cuantos años intentando ir a esta carrera (y que al final por H o por B no podía ir), el pasado domingo acudimos una buena representación de la gente de la Sierra para correr en Sonseca (Toledo) la que ya va siendo tradicional carrera de navidad de mtb.

El circuito consta de una vuelta larga de unos 22km. aproximadamente, para posteriormente entrar en la zona del castillo de Sonseca y dar 3 vueltas y media (en el caso de la categoría élite).

De colmenar fui con Borja (la de tiempo que hacía que no iba a una carrera con él, hay que retomar viejas costumbres, que me trae buena suerte el ir en su coche jejeje), y luego en Sonseca nos vimos con Pablo, Nacho y David "Pinturas", compañero de equipo. 

LA CARRERA

La salida estaba dividida en dos mangas, en la primera iban los M40-50 y Féminas, y en la segunda los M30, Senior y Élite.
El circuito grande, el de 22km, no tenía mucho misterio: Tras la salida, enfilábamos por una pista rapidísima (rodando siempre en torno a los 40-45km/h con la btt), durante unos 8km. aproximadamente. Éste era el tramo más peligroso, pues íbamos todos en un paquete, y si ya tiene su tensión en carretera, en montaña ya no digamos. De hecho, en un pequeño estrechamiento hubo una caída. 

Después de estos 8 kilómetros, venía la Subida del Fraile, una ascensión de 1,5km. aproximadamente, bastante rápida. Como iba mal colocado, perdí contacto con la cabeza de carrera. Bien Joaquín, bien...en fin sin comentarios. Al llegar al final de la subida, nos metían por un sendero bastante chulo, con mucha curva y entretenido, pero donde era imposible adelantar, así que si ibas mal colocado o el de delante iba más despacio, apaga y vámonos. Tras el sendero, una bajada por pista muy sencilla, y tras la bajada, tomábamos de nuevo la pista ancha durante otros 8 km. que nos devolvía a Sonseca. En este tramo nos juntamos un grupo con Dani, Nacho, Rafa y otro chaval del Lizarte, y a relevos, nos quedamos a 10 seg. de la cabeza, aunque ya íbamos con la tapa del radiador temblando.

Una vez realizada la vuelta grande, entrábamos en el circuito del Castillo, primero dábamos media vuelta, y luego pasábamos por meta 3 veces. El circuito era bastante chulo, con rampas cortas y duras (lo cual no me va nada vaya), y bajadas cortas y rápidas. En cuanto a la técnica, tenía sus piedras es cierto, pero no era muy técnico, lo justo para una carrera de navidad. De entrada al circuito, el grupo de 5 se deshizo rápidamente, y Rafa se fue por delante, mientras Nacho y yo nos quedábamos juntos. En el tramo técnico recortábamos mucho, pero en las subidas nos costaba enganchar con Rafa, al que conseguimos atrapar después de vuelta y media. Y ya de aquí a meta, a ritmo alto, nos acabamos quedando Nacho y yo solos. Alguna que otra torta nos dábamos, pero aun no está el horno para bollos, y al final, con todo el pescado vendido, acabamos dando la última vuelta a relevos. Finalmente 8º élite y 11º  de la general, lo cual no esta nada mal.

CONCLUSION
Al final, fue una hora y media de carrera en la que disfruté como un enano, sobre todo en el circuito del castillo, a pesar de que me hubiese gustado más duro y técnico, pero lo dicho, encantado con la organización, el público que había allí presente animando, unido al buen nivel que tiene esta carrera.

Dar la enhorabuena a los ganadores, sobre todo a Pablo que venció en Sub23, a Borja por recuperarse de su caída y ver que ya está dando guerra otra vez, y a David "Pinturas" a quien una caída desafortunada en carrera le privó del podio, si no otro gallo hubiese cantado. También me alegró volver a correr con amigos como Dani, a quien no veía desde hacía unos cuantos meses, y a Nacho, con quien me va a tocar "pelearme" este año unas cuantas veces más seguro ;)




miércoles, 4 de diciembre de 2013

Dolore alle gambe

Ya llevamos un par de semanas centrándonos en la de carretera, que las carreras de Diciembre ya están aquí y vamos 3 escalones por debajo en comparación con el año pasado. 

Además, este año, Diciembre viene cargado. Si no media ningún inconveniente de por medio (toquemos madera), el calendario de este mes sería:

-Sonseca
-Fuenlabrada
-Navaluenga
-Segovia
-Colmenar

Es decir, 5 carreras, toma ya, ¿no quieres taza?, ¡pues toma dos! jajaja.
_______________________________________________________________________-

After two weeks with the road bikes, December´s races are here. The problem that I´m not in the same performance than the last year, and other important thing...there are 5 races.

The calendar for this month is this:

-Sonseca
-Fuenlabrada
-Navaluenga
-Segovia
-Colmenar

Five races, yeah!, hurry up!!!

lunes, 25 de noviembre de 2013

Acumulando

Buena semana de entrenamientos hemos realizado, sobre todo entre el jueves y el domingo. Al final, entre mtb y carretera, hemos acumulado 200 y pico kilómetros, lo cual no esta nada mal viendo el frío y el aire que ha hecho estos días. La mejor noticia sin duda, que los dolores de rodilla que tenía van remitiendo poco a poco.

lunes, 18 de noviembre de 2013

Cold and Snow

Ya ha llegado el frío a la zona, y con ello las primeras nevadas de la temporada (o las últimas, depende de cómo se mire). Como aun no esta servidor acostumbrado al frío, hoy no he subido a la parte alta de la montaña, y me he quedado por la zona baja, "perreando" por los senderos de la zona, que después de las últimas lluvias estaban debuti para rodar por ellos. Al final, 2hrs. 45´ de entrenamiento a ritmo suave.
_______________________________________________________________

The cold and the snow it is here, it can be the first snow of the season or the last, depend your choice.

I went to train but I don´t go to the top of the mountain, because big white clouds are on it, and there were strong wind and the temperature was about 4ºC in the zone.

Well, I decide to stay in the bottom of the mountain, and train throught the trails, that were a little bit wet, so the grip was excelent.

Finally, 2 hours and 45 minutes in "keep calm" mode

miércoles, 13 de noviembre de 2013

Z´s

En Abril hice una ruta que llevaba muchos años sin hacer, conocida como "Las Zetas", en la Cuenca Alta del Manzanares. El recorrido, que es circular, siempre lo había realizado de la misma manera, en el sentido de las agujas del reloj. Esto es, primero subía Quebrantaherraduras, y posteriormente al finalizar dicha subida empalmaba con las Zetas. En total serían unos 8-9km de ascensión (más o menos, no lo puedo decir con exactitud porque nunca lo he medido). Así que ayer martes, con mi amigo Javi, decidimos hacer el recorrido en el sentido inverso, es decir, en vez de tirar por Quebrantaherraduras, iríamos por Cantocochino y de ahí tomaríamos la subida a las Zetas por su otra vertiente, así podríamos opinar cuál de ellas es más dura y exigente.

Y coincidimos en lo mismo: es mucho más dura en el sentido de Cantocochino, es decir, por la cara este. Aunque la inclinación de las rampas no es tan grande como la cara oeste, la longitud es superior (15km.), y "psicológicamente" es más duro, ya que no ves el final hasta el kilómetro 11 aproximadamente, el resto es una continua subida entre bosque, con un descanso en el kilómetro 8-9. Lo cual hace que tomar referencias por esta vertiente sea bastante más complicado, y que el tiempo de ascensión sea mayor.

Al final, ayer nos "cascamos" 4 horas, 66.78 km. y una media de 16,5. Para ser noviembre y estar haciendo fondo con la bici, sin apretar ni nada, no está nada mal desde luego.
______________________________________________________________________

Last april I did a route that I didn´t do for years, whos name is the "Zetas" in the National Park of Manzanares. The route is a big circle, that always I had done it in the same direction: First the climb of Quebrantaherraduras and then the second part, the "Zetas", about 8-9km of ascension. 

So, yesterday, I went with my friend Javi to do it the Zetas, but for the eastr face, first down to Cantocochino and then start the uphill. And we have the same idea: It is worse for the east face.Why?, First, the ascensión is longer than the west side, (9km. west - 15km east), Second, most of the climbing is throught a forest, and you couldn´t have references about where are you and where are you going, so psycologically you are punishing your mind more than the west face

Finally, we did 4 hours of mtb, 64.66km. Very good in November, with the "Keep calm" mode On





The route:

lunes, 11 de noviembre de 2013

Brushing-Up

Buen fin de semana con la grupeta con una buena climatología. El domingo salimos un buen puñado de amigos a montar en bici, realizando el mítico recorrido de la zona de Cercedilla y el 14, aunque he de decir que el viento de cara hizo bastante incómoda la subida, sobre todo en la zona de Becerril. Hoy lunes, con un día inmejorable (19ºC a  las 12:45 de la tarde) hemos disfrutado de otra agradable mañana de entrenamientos, aunque bastantes menos que ayer desde luego, Turégano, Culebro, y servidor (viendo el partido desde el palco, para mi desgracia)

Mañana un poco de mtb para volver a los pedrolos, y con ganas de hacer bien los entrenamientos que ya están aquí las carreras de navidad.
___________________________________________________________________

Good weekend with the cycling group. On sunday, we were a big group training for the 14´s hill zone, where the wind hit hard in our faces, specially near Becerril.

Today, and incredible morning, with 19º C at 12:45p.m.Today we were only three, Turegano, Culebro and me. (unfortunatly, I saw the match from the tribune)

Tomorrow, a little bit of mtb to get back to the stones and improve the technical skills over the bike.



miércoles, 6 de noviembre de 2013

Full Gas

45km. en 2 horas y media de mtb por la montaña, esa ha sido la ruta de hoy. Nos hemos juntado una buena grupeta con Javivi, Jesús de la Morena y Borja Chivatom, para hacer la zona de la Hoya de San Blás en la Sierra Madrileña. Dia perfecto (cualquiera diría que es 6 de Noviembre), con buena compañía y recorrido entretenido ¿qué más se puede pedir?, bueno si, por pedir, andar un poco más rápido, pero estando en pretemporada hay que hacer las cosas despacio y con buena letra, ya iremos rápido más adelante.

____________________________________________________________________________

45km. and 2 and a half hours of training, this was the conclusion of today. Very fast day, with Javivi, Jesús de la Morena and Borja Chivato. We were throught the Hoya de San Blás in the Madrid´s mountains in a sunny day and good weather, do you want more?, well, go faster it will be great, but, the goal for this part of the preseason is prepare the body good. If I do it good, I will go fast on the seasson.



jueves, 31 de octubre de 2013

Bye bye October

Ya terminamos el mes de Octubre y Noviembre lo tenemos aquí, y con ello, el último mes sin carreras, porque Diciembre viene bien cargado de carreras. Buen mes de entrenos, sobre todo las dos últimas semanas, acumulando kilómetros pero sin calentar demasiado la patata que no estamos aún para esas cosas, todo en modo "Keep Calm", y combinando carretera con montaña, que le estoy pillando de nuevo el gusto a hacer muchos kilómetros con las ruedas gordas. De hecho, un día llegamos hasta Badajoz haciendo fondo con la mtb, no digo más.

_____________________________________________________________________________

October finished, and November is here, the last month without races, December will come with lots of races, but this is another story.

Good month for the trainings, doing more than 800km, with the road and mountain bike, and always in a good heart rate level, we acomplished the goal: Do kilometers.





viernes, 18 de octubre de 2013

Enjoy the Atumn

Es cierto que después de una buena temporada, tras el verano, la playa,  el ir todo el día en manga corta, y el salir de la rutina diaria, la vuelta a la misma sea un poco triste. La casualidad, o mejor dicho, como tenemos organizado el calendario hace que esto coincida con la estación del otoño. 

Pero como dice el refrán "al mal tiempo buena cara". Es ahora es cuando empezamos a organizar un poco el año que viene, y cuando tras el parón, empezamos de nuevo con los entrenamientos, los cuales a los periodistas deportivos, sobre todo los futboleros, le gusta llamarlos de "pre-temporada", que suelen ser de los mejores, porque consiste única y exclusivamente en salir a entrenar para acumular kilómetros sin apretarse, simplemente disfrutando del paisaje.

Esta semana ha sido en la que hemos dado el pistoletazo de salida para el 2014. Más adelante pondré un resumen de mi 2013, la mejor temporada sin duda para mi a nivel competitivo. Pero de momento, unas fotos del entrenamiento de hoy con la de montaña es más que suficiente para ilustrar la entrada.
_____________________________________________________________________________

Hey how are you?, I hope you and your day by day are good. 

After holidays, espcially after the summer, the hotest nights outside, beach, and all the things you can imagine in your holidays,come back to the rutine it is a bit stressful and sad

Normally, this sensations are connected with the autumn, but, on the other hand, this is a good time to organice the next season and to start with the trainings for it. The "pre-seasson" trainings like the sports journalist says.

And another good thing is the goal: enjoy, only ride your bike with calm, with your friends and teammates.
To give a little bit colour this entry, I show you some pics of the mtb training today





sábado, 12 de octubre de 2013

2014 Pre-seasson

Después del parón de 10 días, volvemos a los entrenamientos...pero desde 0, comenzando a preparar ya la temporada del año que viene. Hoy, buen día con la grupeta, entrenando 2 horas y pico muy tranquilas, y mañana, esperemos que mtb...volvemos a las rocas :)

After 10 days without bike, today I started the 2014 pre-seasson. Good training day with the team, 2 and a half hours of road bike slow, enjoying the roads and the mountains. Tomorrow, another day, but now with the mountain bike, coming back to the stones, yeah!

Note: I promisse I´ll put photos tomorrow!

jueves, 26 de septiembre de 2013

Enjoy

De lo que se trata cuando sales a entrenar, y más en esta época de la temporada en la que ya no hay más carreras a la vista hasta las de Navidad (salvo que salga alguna sorpresa). Da tiempo a todo, ¡incluso a cortarse el pelo en el descanso del entrenamiento!

Os dejo unas fotos de estos días.

Enjoy ride with the bike and friends, this is the goal for this days, even when there are no races until December (except surprise) You can do it all you want, even cut your hair during the rest of the training!

You can see some pics of the last two weeks.






viernes, 13 de septiembre de 2013

Open Madrid Maraton Sierra Oeste

El pasado Domingo día 7 de Septiembre se disputó la maratón Sierra Oeste en la localidad madrileña de Navalagamella, sobre un recorrido de 54km. Un recorrido que era rápido, con el terreno suelto, y que a falta de grandes subidas eran continuos sube y baja que acababan haciendo bastante daño a las piernas.

Me presentaba allí después del verano, y con un estado de forma más bien lamentable, pero me apetecía volver a competir, ponerme un dorsal y dar lo máximo, además de saludar a amigos de las carreras que hacía bastante tiempo que no veía. 

Así, tras preparar la bici y saludar a los compañeros, me coloque en segunda fila de salida (la primera estaba reservada para los líderes del circuito), pensando en aguantar el máximo tiempo posible en las posiciones delanteras. Tras la salida, venía una rampa de unos 100 metros con un desnivel brutal que hizo la selección rápida. En ese momento aguantaba en el primer grupo, pero en la siguiente subida, más tendida, larga y rápida, empecé a perder comba con el grupo cabecero, y poco a poco, me empezaban a pasar corredores. Visto como estaba el percal, decidí cambiar el chip, y aprovechar a hacer un buen entrenamiento de calidad. Así, me ponía a tirar en todo momento, sin pedir ningún relevo. Donde peor lo pasaba era en las subidas, lo bueno, que como no había grandes ascensiones, tampoco es que fuesen excesivamente largas. Justo al contrario, en las bajadas recortaba distancias una barbaridad, y era donde mejor me lo pasaba, pero por desgracia, no solían ser largas, con lo que la diversión me duraba más bien poco. Eso sí, cuando vi que ya no había nada que hacer, salvo entrenar, me dediqué a disfrutar del recorrido, parando en los avituallamientos a refrescarme bien, que hacía mucho calor.

Aproximándonos a la línea de meta, tras un continuo terreno rompepiernas como fueron los últimos 20km. (menuda pechada me metí madre mía), venía una bajada divertida, larga, donde cogí a algunos participantes que iban delante mía, pero con la subida que venía a posteriori, no tenía nada que hacer, a pesar de que lo intenté, que conste, pero cuando no hay no hay, aunque esta vez no acabé enfadado conmigo mismo, porque pensaba que lo iba a haber hecho bastante peor después de estar un mes sin tocar la bici y sin privarme de nada.

Al final, terminé la carrera en la posición 30º de la general y 8º élite, bueno, al menos pasamos una mañana agradable y divertida de mountain bike, aunque pensándolo mejor, creo que voy a empezar a bajar el pistón, y comenzar a planificar los primeros tres meses de la pretemporada.

¡Saludos! 

martes, 3 de septiembre de 2013

Coming back

Uff, I don´t remember when was the last time I wrote in inglish here, so, I decided to star again.

The last two and a half weeks were only for rest, an change the sport, bycicle for swimming in the sea (and the sensations were very well)

After that, I come back to the center of Spain, I returned to trains again, the first week to recovery, and then the second to increase the level, but i know that we are on September, the seasson it´s too long and it´s very dificult to have a good level before the holidays

This sunday I will race in a Marathon race, I´m very excited, because I want to race again, I hope finish in a Top20, that would be a good result for me now, and it will be a good day for do it, so, I will write the race here before the competition.

And, i promise write in english again ;) !

miércoles, 7 de agosto de 2013

XXXIII Premio Caloco

Con cierto retraso llega la crónica de la carrera del pasado domingo día 28 de julio en El Espinar (Segovia). Esta vez cambiamos la bici de montaña por la de carretera; desde el 24 de Diciembre del 2012 no corría en carretera, y aunque parezca fácil, hay que ser más avispado que en montaña a la hora de correr.

Sobre un circuito de 100km rompepiernas, y 2 ascensiones, disputamos la carrera. Seríamos unos 180  más o menos, entre las categorías Sub23-Élite-Senior y M30.

Del Rock Sierra-Integral fuimos Turégano, Culebro, Javi y servidor, para correr algo en verano, además de que esta cerca de casa. Después de coger el dorsal, y preparar las bicis, calentamos, vemos la zona de meta y vamos hacia la salida. Tras la señal, los 2 primeros kilómetros eran neutralizados por el pueblo, por cierto, adoquinado, toma ya XD, y luego, salida lanzada, sin mucho misterio, el paquete a 50 todo el tiempo, y así los primeros 20km. en los que eran continuos toboganes y el viento entrado por el lado izquierdo, con lo cual, encunetados gran parte de los primeros kilómetros, y volando a través de los campos segovianos. Aun así, para un servidor que no está muy acostumbrado a ir rodando a tanta velocidad por la cuneta, no hubo ningún momento de tensión o caída, lo cual no esta mal.

En el paso por Ávila, Vallejo del Froiz se puso como un bestia a tirar por las rotondas (en algún tramo marcaba 60km/h el cuentakilómetros, por el plano) y la cosa se puso tensa, ya que tras la salida de la ciudad, venía el primer puerto, que no era muy duro, pero la velocidad y el viento hacía que se sufriese más de la cuenta (como para no sufrir, subiendo a 30). Fue en ese momento en donde se produjo el corte principal, en el que 20 unidades se iban por delante, y como podía iba haciendo la goma por entrar, pero todo fue en balde. Turégano se consiguió meter en el primer grupo, mientras que los demás nos quedábamos en el pelotón (que no serían más de 35 unidades) y veíamos la fila de coches en todo momento.

Las Lanchas era el segundo puerto que había que subir, una subida tipo Cerro de San Pedro, aunque con carretera más estrecha, peor asfalto, y más largo, vamos, mas duro, aunque el viento no entraba con mucha fuerza, si llega a entrar, menudo zafarrancho se monta ahí.

El caso es que desde la cima de las Lanchas hasta meta, quedaban unos 30km. más llevaderos por carreteras secundarias y continuos sube y bajas, rodando siempre a alta velocidad, pero de una manera cómoda, mientras que íbamos atrapando a unidades que del corte cabecero se iban quedando descolgadas.

Finalmente, entramos en meta con el grupo principal, a una media de 41km/h. No muy contentos con la carrera, porque no hicimos nada destacable, aunque por lo menos como entrenamiento vino bastante bien, con una carrera que no tenía prevista hacer.

Ahora, vacaciones, y ya en Septiembre vuelta al ruedo.

¡Nos vemos!





lunes, 22 de julio de 2013

A gastar las balas a Segovia

Estas son las carreras que prestan, las que no tienes marcadas en el calendario, y de repente un día alguien te dice, ¿Joaquín te vienes a correr aqui o allá?, bueno, pues más o menos eso es lo que me comentaron la semana pasada de cara a este domingo 28 de julio, que organizan en El Espinar, el XXXIII Premio Cristo del Caloco. Además, como este año aún no he ido a ninguna carrera con los del equipo (ya que la Puertos de Guadarrama no dejó de ser una carrera), me motiva un poco más, aunque tenga dudas sobre mi rendimiento.

Así que este domingo, a darle caña a las carreteras segovianas, se me hará un poco raro no ver senderos, trialeras ni piedras jejeje.


jueves, 18 de julio de 2013

Reseteando

Después de un receso bloguero de unas cuantas semanas, me he decidido a actualizar esto un poco, para que no quede muy muerto y lo alegremos un poco antes del parón veraniego.

El caso es que estas últimas semanas no tenía muchas ganas de escribir, al bajón de rendimiento que he tenido tras el mes de junio, y de hecho, el último día que he rendido al 100% fue el 16 de junio, se une un problema que he tenido en mi vida, y que no viene a cuento explicar aquí, pero que terminó afectándome al ámbito deportivo como es obvio (aunque esto se encuentre en un segundo plano)

Así, he estado 3 semanas en las que no tenía apenas ganas de bici, ni de entrenar, solo me lo pasaba bien cuando paraba a tomar la coca-cola con los amigos durante los entrenamientos, pero poco más, cuando normalmente es justo al contrario, me lo paso bien durante todo el entrenamiento, por poner varios ejemplos, que te estén esperando 10´ arriba de Navacerrada no es normal porque te hayas quedado, o pasar en apenas 14 días de subir Morcuera en 28´46´´ a subir en 36´, y digo los ejemplos más claros, porque antes me iba quedando casi casi hasta en los planos. Puede ser normal una bajada de rendimiento, e incluso estaba levantando el pie, pero esto es más bien desmotivación. 

Espero que poco a poco vaya remontando, al menos, ya llevo unos cuantos días con ganas de entrenar, e incluso he dado un poco de caña al cuerpo. Incluso, hoy junto a mi amigo Javi, he entrenado 4 horillas bastante entretenidas con la bici de montaña (que no tocaba desde la última carrera en Humanes). 

Por lo tanto, y para ir terminando esta entrada, procuraré volver a levantar un poco el ánimo y las ganas de entrenar, y ver que podemos sacar de cara a las maratones de otoño, y ver si con las vacaciones veraniegas recargo las pilas a topes y vengo con ganas de disputar la parte final de la temporada, que siempre se me suele dar bien.

¡Nos vemos!

domingo, 30 de junio de 2013

VII Open de Guadalajara: Humanes

Con un poco de retraso pero llega la crónica.

El pasado domingo tocó correr en Humanes, localidad cercana a Guadalajara en la 7ª prueba del Open de dicha provincia. Un trazado exigente, no ya porque fuese técnico o hubiese subidas imposibles y duras, si no por el calor bestial que hizo aquel día, que me dejó frito y con la tapa del radiador temblando.

Desde el inicio, Héctor Guerra decidió irse por delante, y un poco a la zaga iba un corredor del Berria. Tras ellos, iban un dúo formado por Superdiego y Rafa, mientras que servidor iba con Garvía a unos diez segundos aproximadamente. En un tramo, nos equivocamos del camino, y al volver, nos cogieron del grupo trasero, donde en una bajada pronunciada y rápida, me di un galletón de narices cuando el corredor que me precedía se fue al suelo en una rodera, y el de detrás mía chocó contra mi.

Así que ya desde bien temprano y a contrapedal, a seguir remando toda la carrera. Para mas inri, tuve que ajustar la altura del sillín ya que tras la caída se bajó un poco.

Por lo tanto, acabé en el puesto 15 aproximadamente, y muy descontento con mi rendimiento. La verdad es que estoy perdiendo un poco la motivación por este Open, entre que es larguísimo (acaba en Diciembre), y que la gran mayoría de los circuitos son muy similares, no se, no le tengo tantas ganas a estar disputando estas pruebas, sobre todo con las maratones chulas que vienen en Madrid en los meses de Septiembre-Octubre.

Así que, ahora creo que ya hasta Septiembre no correré mucho más, ahora, necesito parar, repensarme muchas cosas, y tomar un nuevo derrotero dentro del ámbito deportivo.




lunes, 17 de junio de 2013

De vuelta

Ya llevaba unas cuantas semanas sin escribir por aquí, así que hago esta entrada para actualizar un poco la información deportiva.

Por un lado, decir que el día 9 de junio participé en la 6 prueba del Open de Guadalajara con un mal resultado de nuevo. Si en la anterior prueba partía la tija, en esta, un mal ajuste de la misma hacía que en una bajada rápida la cuna donde asienta el sillín saliese disparada, con lo que tuve que parar, y con la ayuda de gente que había observando la prueba, comenzar a buscar la cuna. Total, perdí como 10 minutos, y ya no estoy ni entre los 3 primeros de la general. Una rabia, porque normalmente nunca tengo averías mecánicas, y este año me están dando 2 seguidas en momentos importantes. La verdad que se le quitan las ganas a uno de seguir disputando el open de Guadalajara, aunque intentaremos dar la máxima guerra posible hasta el final.

Por el otro lado, esta semana la he dedicado a entrenar como he podido, y ya que estaba, ayer domingo 16 de junio, fui a la marcha Puertos de Guadarrama, que ya que salía de Colmenar Viejo aproveché a ello, y al menos, me sirvió para dejarme una buena sonrisa, ya que rebajé mi mejor marca de subida a Morcuera en 5 segundos, dejándola en 28´46´´, y eso que soplaba un viento en los 2 últimos kilómetros de narices.

Este domingo correré en Humanes la VII del Open de Guadalajara, y solo pido que al menos las averías me respeten, y me dejen de nuevo volver a disputar la prueba a tope en los puestos cabeceros, veremos lo que nos depara la carrera.

Y no escribo más, porque lo cierto es que recordando la carrera, me da una rabia tremenda, que tengas una avería cuando circulas con los 3 primeros de la carrera. Un pinchazo lo puedo entender, pero lo que me paso no.

Mañana saldré a entrenar con la de montaña, a probar bien el material.




viernes, 31 de mayo de 2013

V Open de Guadalajara: Marchamalo

Esta carrera ha sido la cruz de la temporada. 

Resulta paradójico, en el momento en el que vas genial, disfrutas encima de la bici, vas rápido, recuperas y asimilas la carrera de la semana anterior, etc. en ese momento, cuando vas en cabeza, y comienzas a apretar porque ya ves que el cuerpo empieza a entrar en calor (y es que tras las salidas, me lleva mi tiempo coger el ritmo), en ese momento, es justo cuando viene lo peor: Rotura de la tija.

Y así fue, en un tramo que atravesábamos un arado, en un instante en que iba en cabeza de carrera con el grupo, pero que había conseguido adelantar unos cuantos metros, justo en ese instante, hizo "clac", y por la mitad. Adiós carrera, y adiós liderato por supuesto.

Dentro de lo malo, no me paso nada a mí, ya que no hubiese sido extraño que me hubiese clavado la tija o haberme hecho un buen corte. Por suerte, no iba en ese preciso instante sentado, fue al golpearme en el muslo el sillín cuanto esta partió (vamos, como a Fontana en los JJOO de Londres). Perdemos por tanto el liderato del Open, pero bueno, no vale de nada llorar, ahora, a mirar para delante, y a dar guerra en las pruebas que aún quedan por disputarse, aunque va a ser muy difícil.




lunes, 20 de mayo de 2013

IV Open de Madrid: Becerril de la Sierra

Este 2013 debutábamos en el rally un poco más tarde de lo habitual, y en un circuito que año tras año está ganándose a pulso convertirse en uno de los míticos de Madrid: Becerril de la Sierra.
Iba la verdad con ganas de hacerlo lo mejor posible, pero no con la motivación suficiente por correr carreras de rally (en el 2012 ya dije que acabe saturado de ellas, y es que ya son 2 años sin hacer esas "burradas" de 7-8 y hasta 9 horas (e incluso 14, como en la Salzkammergut). Aun así, como está cerca de casa, no vamos a hacer ascos a la carrera, y no por ello voy a escudarme en el resultado de carrera, que me dejó un sabor agridulce.

Así, tras media hora de retraso (no se quién será el responsable, pero es para hacérselo mirar), nos dieron la salida, y como se caracteriza este tipo de pruebas, a todo gas. Me sorprendió que salí relativamente bien, en torno a la décima plaza, si tenemos en cuenta que salía desde la 2ª-3ª fila, no está del todo mal. El circuito, como ya expliqué alguna vez, no tiene mucho misterio, es subir hasta lo alto de un monte, y bajar por un sendero técnico, de plano, no tendrá más allá de 400 metros. Las 2 primeras vueltas me vi bastante bien, con fuerza, y para arriba carburaba bien, iba en una posición que consideraba bastante buena para mí (en torno al 10º de la general), y contaba con ir a más, pero ocurrió justamente lo contrario. En las bajadas, el tramo del colacao se me atragantó muchísimo, de hecho, en la primera vuelta, puse un pie, en la segunda, ídem, en la tercera al suelo, la cuarta casi, y la quinta corriendo (debe ser, que como soy más de Nesquik, no me iba eso del colacao), por lo demás, todo bien, salvo el escalón previo a dicho tramo (y bueno, más que el escalón, justo la curva cerrada que había antes, en donde, tras el paso de muchos corredores/as se había modificado un pelín la trazada, y yo erre que erre con hacerla por el mismo lado, lo que hacía que literalmente me fuese contra los matorrales en las tres últimas vueltas, con caída encima de uno de ellos en la cuarta, que me tuvieron que sacar los de protección civil de ahí).

Así que, en la 3ª la que peor pasé, tampoco iba tan tan mal, un pequeño momento crítico es aceptable. El problema es cuando a la 4ª vuelta empiezas a caerte bajando, ya son 2 veces seguidas forrando, y empiezas a desmotivarte porque entre que te levantas, ajustas el sillín porque está mirando a Cuenca, y tal, te cogen, te pasan, otra vez a cazar, y venga para abajo de nuevo, vamos, que empiezas a comerte el coco porque ves que pierdes puestos, y es que en esta categoría la gente anda, y mucho, y cualquier puesto perdido, adiós muy buenas.

La 5ª y última vuelta, sin duda ya fue de recreo, hacerla por hacer, ni me digné a probar las bajadas, y eso es una cosa que me tengo que echar en cara, se debe competir hasta el final, no dar una vuelta ya por perdida como si fueses en plan verano azul, a verlas venir.

Al final, 16º de la general y 13º élite, y hablando mal, me jode, porque creo que hubiese podido quedar bastante mejor. Pero como en la rula no se pregunta, se apunta, no vale de nada quejarse, y simplemente hay que mirar a la siguiente prueba, este domingo, en Marchamalo. A fin de cuentas, estoy mejor que la semana pasada, y creo que he podido recuperar un poco la forma, que no me va a venir nada mal.

Desde aquí, aplaudir a Borja Chivato, que uno siempre se alegra de volver a ver a los amigos, a Javier, tercer Sub-23 que se marcó un carrerón y acabo 9º de la general, a todos aquellos amigos que hacía mucho que no veía y que volví a ver compitiendo con ellos Dani, Álex, Isra, Alexis, Nacho (otro carrerón), etc. (a los que se me olvidan, disculpadme), a Gabriel y Rober por animarme a tope, a Nieves RG (no olvidéis visitar su blog), y a la gente de Villanueva Bikes por sus fotos de gran calidad.

Dadme un par de días, y también lo escribiré en inglés (que me va a venir bien jeje)











sábado, 18 de mayo de 2013

Tomorrow, IV Madrid Open Race

Well, this last days, I´m not writting in english, and I should do it, because I have to improve my english level, so I try to write in english this entry ;)

Tomorrow will be the race on Becerril´s circuit, a very hard, explosive, technical and funny circuit (in fact, on 2011 this town was the place were the National Championships celebrate.) 

My performance is not well now, but it´s growing up, so I think that it will be a good test to know where I am now, and where could I go to the months of may-june. I think that I am about 90%, I need a little bit more power.

A good result?, obviously, in this technical circuit, finish the race it´s a triumph, but, get in to the top10 will be great and a very good achieve goal so, cross the finger, and cheer up!




martes, 14 de mayo de 2013

IV Open de Guadalajara

Este domingo tocó correr en Molina de Aragón, en la prueba correspondiente al Open de Guadalajara. Se trataba de la prueba que estaba más lejos de casa, por lo que tenía que darme un madrugón de los buenos (a las 6 en pie), y solo dormi...3 horas, si ,porque a las 3 de la mañana aún estaba por conciliar el sueño.

Así me presenté en la salida, medio dormido, y con un cansancio de narices (ya presuponía yo que iba a sufrir muchísimo hoy), la cual contaba con un tramo neutralizado por las calles del pueblo, a defender el malliot de líder (con los ojos todavía medio cerrados). Tras la neutralizada y la posterior salida, enfilamos los 2 primeros km. en subida, en los que Llorens y Leblic se escapan por delante en solitario (y que a la postre serían 1º y 2º respectivamente) y servidor lucha por no echar el hígado por la boca, y no perder demasiadas posiciones (el corazón, a 193 ppm). La verdad que la prueba se resumió en perseguir, perseguir, perseguir al grupo  formado por Gisvert, Julio Garvia y Rafa, contando con la ayuda de Eduardo Sánchez, quien hablando después con él me dijo que no iba fino. Al menos, podíamos coger en los descensos, porque para arriba, simplemente no iba, bastante tenía con aguantar el ritmo del grupo. Y así, en el tramo final, en una subida, Rafa arrancó con fuerza del grupo y se escapó junto con Gisvert, a una veintena de segundos escasos, pero imposibles de recuperar, aun así, continuamos apretando, a ver si se aparecía la Virgen y podíamos en una buena arrancada coger a los predecesores, pero finalmente no se apareció  (la última subida al castillo fue de órdago, echando el resto, y arrancándonos entre Julio y yo, la verdad que así es como mola competir). 

Así que después de 1 hora y 40min. (vamos, una prueba de rally pero en línea), conseguí entrar en meta en 5ª posición, y 2º élite. En resumen, sufrí muchísimo para arriba, en los planos cagaba vinagre (de hecho, apenas entre a los relevos), y en las bajadas disfruté como un enano.

A ver si para la próxima, ponemos más a punto el motor, y lo hacemos mejor. La siguiente parada: Becerril, Open de Madrid de XCO, una carrera chula y muy dura, sus 5 vueltas, tramos técnicos, casi todo sendero, y un nivelazo de la leche. A ver si dejamos el pabellón bien alto.









____________________________________________________________