martes, 26 de marzo de 2013

Pictures

Some pics for our last trains:



















lunes, 18 de marzo de 2013

I Open de Guadalajara: Gárgoles de Arriba

Bueno, aunque aún no me halla llehgado la bici definitiva, al menos me han dejado una mientras llega. El modelo es una Giant Anthem de aluminio, cuyo peso oscila entre las 10 y 15 toneladas, depende de la cantidad de barro que se acumule, con lo que el trabajo de fuerza lo tengo asegurado. Como andaba yo con el ansia viva por correr, sobre todo cuando ves a los compañeros de equipo que ya están yendo a las carreras, me puse a buscar carreras por la zona para estas fechas, ya que a Sangüesa no iba a subir ni de coña, y menos con el trasatlántico. Así que rebuscando en el calendario, vi que el Open de Guadalajara empezaba este domingo, y me animé a ir a la pequeña pedanía de Gárgoles de Arriba, nombre curioso por cierto.

Y tras un buen desayuno, para allá que nos vamos, con una mañana que amenazó en todo momento lluvia, cargamos en el coche el ferry (llegamos al límite del P.M.A. del coche al montar la bici) y llegamos a Gárgoles de Arriba 40 minutos antes de que comenzase la prueba.

Bajo el arco de salida, andaba mosqueado, primero, porque sabía que el disco iba a sonar como un condenado, y segundo, porque el cambio se había declarado en huelga y la dio por no trabajar en toda la mañana como le tocaba. En el inicio de la prueba era neutralizado por el pueblo (que poco me gustan a mí esas neutralizadas),  y al cabo de 1km. aproximadamente nos soltaban. Como comenzaba con un repechín, aproveché para adelantar bastantes posiciones (ya que me había colocado muy mal, es la falta de costumbre), y colocarme en el segundo grupo, y empezar a echar el bofe para intentar coger al primero. En ese momento, comienza a sonar un yiiiiiiiiiiiiiiii estridente, el maldito disco , que me trajo loco a mí, y al resto de participantes como me dijo alguno (luego la táctica de sacarlos de quicio funcionó). Como no llevaba ni cuentakilóemtros ni nada, me dediqué a apretar hasta que reventara; y aun así, me costó un triunfo coger al primer grupo, ya que en el plano, la bici no avanzaba un carajo. Tenía la sensación de darle a tope a los pedales y no moverme, como si donde yo estuviese, la gravedad fuese el doble o el triple. Ahora eso si, cuando venían las bajadas, disfrutaba como un enano y recuperaba muchísimo tiempo. En las subidas, bueno, agachar el lomo, apretar los dientes y para arriba. 

Así, la carrera se rompió en el km. 20 aproximadamente de 42 que tenía la prueba, por supuesto, ni llegué a estar en la cabeza ni mucho menos, insisto, que yo no avanzaba y el resto si jaja. Entre el 23 y el 26 he de admitir que las pasé canutas, momento en el que me cogió David, y aproveché para tomar un gel. Y desde el 27 aproximadamente hasta el 42, me lo tomé como una crono, en solitario, cagándome en aquellos 12 tubos de aluminio, pero disfrutando a la vez (que raro es eso eh). Apreté para arriba, en el plano, y para abajo, porque estaba hasta los mismísimos de arrastrar aquel tanque por allí, cargado de barro, y además, tenía unas ganas tremendas de tomarme una coca-cola, me había entrado el antojo así, de repente. Con lo que aprieta que te aprieta, coño, a falta de 4km. para la línea de meta veo a 2 competidores delante mía, y ya que estamos, decido apretar, a ver si les damos caza. La verdad que con los 12 tubos de hormigón, la lata de coca-cola y los 2 rivales, iba como un endemoniado para arriba, sin quitar plato ni nada, como si llevase un XX1. Y a lo tonto a lo tonto, acabé entrando en meta en el puesto 13º, y consiguiendo un cajón en la categoría élite (3º, prometo intentar quedar el 1º jeje)

Así que visto lo visto, y teniendo en cuenta que yo conseguí lo mío, que era volver a competir en bici de montaña, disfrutar, y tomarme la lata de coca-cola, podemos decir que no fue una mala mañana para nada. A ver si con un poco de suerte y si todo va como tiene que ir, este es el primero de muchos pódiums.

Pero por favor, que venga ya mi bici, no quiero arrastrar tractores.
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Well, although even there is me llehgado the ultimate bike, unless they have left me one as it comes. The model is a Giant Anthem, whose weight varies between 10 to 15 tons, aluminum depends on the amount of mud that accumulates, with what the work force I have it insured. As was I living anxiously running, on especially when you see your teammates who are already going to the races, I looked for racing around the area for these dates, since to Sangüesa would not climb or joke, and less with the transatlantic. So that digging in the calendar, I saw that the Guadalajara Open began Sunday, and I dared to go to the small hamlet of Gargoles de Arriba, name curious by the way.

After a good breakfast, there we go, with a morning that threatened rain constantly, we load in the car ferry (arrived at the limit of the car P.M.A riding bike) and arrived at Gargoles top 40 minutes until you begin the test.

Under the Arch of departure, I was disgruntled, first, because I knew that the disc would sound like a convict, and second, because the change had been on strike and gave it to not work all morning as he played him. At the start of the race was neutralized by the people (that bit I like to me these neutralized), and after 1 km. approximately US released. As it started with a repechin, took the opportunity to advance many positions (since I had placed badly, is the lack of habit), and put myself in the second group, and start to take the lights to try to catch the first. At that time, it begins to sound a loud yiiiiiiiiiiiiiiii, the damn disk, which brought me crazy to me, and the other participants as told me one (then the tactic of removing them rile ran). As he had no cuentakiloemtros or anything, I devoted myself to tighten until it collapsed; Even so, cost me a win and take the first group, since at the level, the bike weren't a hell. Give you butt to the pedals and not move me, it felt as if where I was, gravity was the double or triple. Now that if, when came down, he enjoyed as a dwarf and bounced back a long time. On the climbs, good, bending the spine, teeth and up. 

The race was broken at km 20 approximately 42 who had the test, of course, I got to be in the head nor much less, again, that I weren't and the rest if haha. Between 23 and 26 must admit that you were spent hard time, moment in which David took me, and I took the opportunity to take a gel. And from the 27 approximately up to 42, I took it as a Chrono, solo, shitting me in those 12 aluminum tubes, but enjoying at the same time (that rare is that eh). I squeezed up in the plane and down, because it was up to the very same drag that tank there, full of mud, and also had a tremendous desire to take me a Coke, he had entered me craving so suddenly. With tightening that it squeezes you, pussy, in the absence of 4 km. to the finish line I see 2 competitors ahead of mine, and since we are, decided to tighten, to see if we give them hunting. The truth is that with 12 tubes of concrete, Tin coca-cola and 2 rivals, went as a demoniac up, without removing dish or anything, as if you take a XX1. Fool to the fool, ended up going into goal in the 13th position, and getting a crate in the elite category (3 rd, promise to try to get 1st hehe) 

So apparently seen, and taking into account that I got my thing, which was to return to competing in mountain bike, enjoy, and take the can of coca-cola, we can say that it was not a bad morning for nothing. To see if with a bit of luck and if all goes as it must be, this is the first of many podiums.But please, which already come my bike, I don't want to drag tractors.



lunes, 4 de marzo de 2013

De estreno. Morcuera: Palito I

Por fin hemos podido estrenar la ropa de este año del equipo. Para ser sinceros, está bastante chula, y lo mejor de todo, estética aparte, es que sobre todo la badana es muy cómoda, que tenemos que llevar las partes bien protegidas jejeje.
Así que, viendo que de esta semana la mañana de hoy probablemente fuese la única parte de la jornada en la que la lluvia nos diese un respiro (y visto como evolucionó el día,así acabó siendo), ¿qué mejor que hacer una buena tirada para probar bien la equipación?, pues dicho y hecho, 100km, en 3hrs. 41´, y en el que subimos al final del día, Morcuera, por primera vez este año. Y a tenor de las fotos que vienen a continuación, la ascensión fue muy bonita (lo de dura ya se inttuye). El tiempo no lo pongo, porque obviamente no mejoré la marca personal, pero viendo como estaba el día, y que lo subimos con 70km. ya en las patas, os puedo asegurar que no estuvo nada mal (y de paso, no doy pistas a los rivales jejeje)
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Finally, we can brand new our clothes of the Rock Sierra-Integral team. The combination black-red makes the clothes very beautiful, and are very comfortable, specially the pants, maybe the most important part of the cycling equipation.
So, the better way to prove that clothes has good quality, it´s training for 3hrs. 41´, and I can say that this, it´s the best clothes from a team that I ever had.
And today, for the first time this seasson, Turegano and me climbed Morcuera´s Mountain, a tipical ascension in the north of Madrid. The weather conditions was good, with dark clouds over our heads, and with walls of snow on the two sides of the road. I think that in the top of the ascension we were about -1ºC, so, we put our waterproof, and downhill to home.
Finally, today training  finished with 100km. Good day!