miércoles, 27 de octubre de 2010

Maratón Sierra Norte


El domingo día 17 de Octubre fué el Maratón de la Sierra Norte organizado por el club Madroño BTT en la localidad del Berrueco, pintoresca población en la zona norte madrileña. Resulta curioso que a apenas 70km. en línea recta exista una ciudad de 4 millones de habitantes.
La llegada la realizamos a eso de las 7:30, es decir, cuando no han puesto ni las calles, y nos dirijimos a por los dorsales. El Presi ya se había encargado de todo lo nuestro, y en apenas 3 minutos ya teniamos los dorsales, cuando todavía quedaba ¡¡¡1 hora!!! para que diesen la salida. Total, que como el ser humano es tonto pero no gilipollas, decidimos meternos en los coches y poner la calefación, y ya que estábamos, pues charlar un rato sobre como íbamos a sobrellevar la carrera, y cómo teníamos pensado hacerla. Entre que estábamos 5 en el coche, y mirando una movida de un papel de la organización, me quede medio sopa, lo cual indica la preocupación que tenía yo por la carrera.
Así pues, a eso de media hora para la salida (ponganse en situación, es decir, a las 8 y cuarto de la mañana), empiezo a cambiarme dentro del coche, que no es plan pasar frío a lo tonto, y segun estoy listo, me vuelvo a poner el abrigo otra vez.
Era tal el frío que hacía (unos 4ºC marcaba el coche), que por primera vez en mi vida decidí ir con una chaquetilla de entretiempo y unas pernseras para no pasar frío, si hubiese sido una prueba de Rally seguramente habría ido de corto, pero con lo que nos esperaba por delante, pasaba olímpicamente de pasar un ápice de frío a buena mañana, además, sabía yo, porque me conozco a mi mismo, que ese día no tenia piernas, estaba apático, quizás por estar ya pensando más en el año que viene que en lo que me quedaba de este, que era mas bien poco, o mejor dicho nada.
En la salida, aparte del omnipresente frío, conocidos que saludábamos, y vistazo general a la gente, había de todo, como se puede ver en este tipo de pruebas, desde el que lleva tope de gama hasta el que va a pasar el domingo. Se da el pistoletazo, y comienza el primer problema, nada más salir, hay un embotellamiento de narices, pues no se puede pretender meter a 600 tíos por un senderito por el que apenas caben de 2 en 2. Total, que cuando levanto la vista del manillar, la cabeza ya esta a tomar por ahí, menos mal que esta me la iba a tomar con calma, porque si me hubiese querido apretar me iba a cagar en todo lo que viese por estar tan lejos de delante.
Poco a poco, con los primeros tramos técnicos y las subidas durillas voy adelantando a gente. Lo cierto es que de momento me veo bien, manejando bien el desarrollo, aunque tampoco quiero forzar mucho, que aun no llevamos ni 20km. y tampoco es plan petar después por la gilipollez de ahora. Así que después de 13km. de sendero llegamos a una pista en la que me apetece recrearme un poco, y engranando el plato grande (un 42) y las coronas pequeñas me pongo a pasar gente a tutiplén, y veo que cuando aprieto me encuentro bien, aunque no tanto como a mi me gustase, qué le vamos a hacer, la vida es dura y es lo que hay.
Piano piano llegamos al primer avituallamiento, donde decido esperar a los compañeros que vienen por detrás (pues decidí hacerla con gente en vez de en el típico sentido agónico, que era como llevaba haciendo todas las carreras de este año), y a eso de los 2 minutos llegan Oscar y Michael, a los cuales me engancho y comenzamos un tramo plano de ir a toda pastilla.
Todo iba fenomenal, hasta que en una bajadilla sin más complicaciones se me empieza a soltar la cámara superior que llevaba pegada a la tija. Parada, despego del todo la cinta que sujeta a la cinta, y cuando voy a meter la cámara en el bolsillo, ¡¡¡mierda se me cae el móvil entre unas zarzas y no lo veo!!!, vaya faena. Si me veis intentando parar a gente en una bajada en la que se iba rápido, bufff que mal, pasaron unos 5 minutos hasta que un buen samaritano paro y me empezó a llamar. Oía el móvil, pero no lo veía, hasta que agachándome veo que esta a escasos centímetros de mi pie. Después de darle un millón de gracias´y unos 7 minutos después vuelvo a ponerme en ruta.
Ahora ya si que no hay más remedio que volver a darle todo lo fuerte que pueda a los pedales, para poder recortar tiempo con mis compañeros y así pillarles en el avituallamiento. Para arriba iba todo lo rápido que podía, a la mínima engranaba el plato grande, en la bajada del chifladero (bajada muy chula y empinada por cierto), bajo un poco temerario y me meto por un reguero que no era, así que a sacar la bici y volver a ponerla en su sitio, en las subidas, tirando de brazos, piernas, riñones, etc.... vamos que no iba despacio.
En este tramo es donde pillo a Jesús el cual decide pegarse a mi rueda e ir recuperando.
En la llegada al avituallamiento están mis compañeros, coom melón a saco, y en marcha.
A partir de aquí, la ruta se vuelve preciosa, parecía que estábamos en un safari, con las espigas llegándonos a la altura de los muslos y rodando lo más rápido posible, la verdad es que guardo un buen recuerdo de esta parte, tras la cual se comenzaba la ascensión al Medio Celemín, único punto donde lo pase realmente mal. Sin embargo, parece que me conozco cada vez mejor, y supe levantar el pie y comentarle a mis compañeros que ya enlazaría con ellos durante la bajada. Aquí estaba el último avituallamiento en el que pare, en donde cogimos a Javi el del Quad, y de aquí a meta (unos 20km. restaban) todos juntitos y sin más complicaciones.
Etapa dura, bonita y entretenida, aunque el motor ya no da para más a estas alturas del año.
Por último, dar la enhorabuena al compañero de grupeta David "pinturas", que se alzó con la victoria.
Anda que menudo careto llevo al entrar en meta



jueves, 21 de octubre de 2010

Al Gimansio a ponerme fortote

El martes comencé en el gimnasio de la universidad, ahora que ya hemos terminado la temporada, no viene mal tonificar un poco el cuerpo, sobre todo el tren superior que es el que menos está trabajado (lo que es obvio)
Así pues, después de 2 días he comprobado que mi físico ha cambiado enormemente, no sabía yo que esto del gimnasio era tan rápido:
Pues va a ser que si he desarrollado el tren superior si.... 
En fin, bromas aparte, hablándolo con el monitor del gimnasio (la verdad que un tipo majete que te hecha un cable), decidimos que lo mejor es trabajar 2 días la zona superior del cuerpo, y 1 día la zona inferior. Lo curioso, que el trabajo con las piernas lo vamos a realizar para descargar un poco la musculatura, haciéndolo cada vez con menos intensidad, etc...(nunca había usado este método para descargar las piernas), mientras que en la parte superior, trabajaremos bíceps, trícpes, deltoides, trapecios y pectorales, prestando especial importancia a evitar posibles descompensaciones (haber si con toda la gilipollez la vamos a jorobar), siempre con un peso contenido y realizando muchas repeticiones (de momento estaremos en 20)
Los ejercicios a realizar son:

-Tríceps en Polea Alta con manos en supinación

En mi caso particular, lo hago primero con un brazo y luego con otro ¿por qué?, básicamente, porque por mucho que lo intente, siempre que lo hago con los brazos juntos siempre uno acaba tirando más que el otro, entonces ahí porducimos una descompensación.
7,5kg (para empezar)x20x3 series













-Bíceps con polea baja

Igual que el ejercicio de tríceps, pero partiendo desde abajo, habre si conseguimos sacar un poquito de bola en el brazo jejeje...este lo que más me preocupa es que creo que no tienen una abrazadera individual para hacerlo una vez con cada mano, sino que tienen la barra continua, pero bueno, habrá que ir con más cuidado.
7,5kg (para empezar)x20x3 series













Remo

Como me da a mi que el año que viene iré a competir en la Oxford-Cambridge, pues tocará ir practicando eso del remo, haber si acabo siendo un David Cal de esos que andan por Ferrol.













Pectorales

Y para acabar con la circuitada, un poquillo de pectoral, que nunca viene mal para definir un poco jejeje









Obviamente, como ya he comentado con anterioridad, y así se lo he dicho al monitor, lo que estamos buscando con estos ejercicios es primero compensar el organismo, y luego buscar de cara a un futuro cierto rendimiento que podamos conseguir para las carreras, sobre todo las de mountain bike, en las que se tira mucho con los brazos del manillar para impulsar la bicicleta, o en zonas técnicas, etc...
Así que de aquí a Febrero, con gimansio 2 días por semana que vamos a estar.

miércoles, 13 de octubre de 2010

A 200

Y no me refiero a lo que me puse con el coche precisamente (ni se me asoma por la cabeza ehhh), sino a que ayer mientrs entrenaba con la BTT y me dió por apretarme en una cuesta de unos 2km. de largo, subió el pulso una barbaridad, hasta las 204 p.m. cuando en el resto del año lo maximo que alcancé creo que fueron unas 198p.m.
La verdad que un pelín acojona, se que siempre fuí un tio de ir con el pulso alto, pero tampoco es plan llevarlo hasta ese límite. ¿Solución?, este año trabajar cuando toque el anaeróbico y fuera.
Aquí os dejo la prueba

lunes, 11 de octubre de 2010

Plan de entrenamiento

Bueno, se acerca poco a poco el fin de las vacaiones "ciclistas", desde que el pasado día 12 de Septiembre dejásemos de lado cualquier tipo de prueba, etc... Bien es cierto que seguí entrenando, pero ya era más por pasarlo bien con la grupeta que por el simple hecho de mejorar la forma.
A continuación os pongo cómo he planificado lo que me queda de aquí a Diciembre, con su correspondiente explicación a continuación:




El color azul representa los días de entrenamiento con la bici, con el objetivo de intentar coger un buen fondo.
Se ve que ya pronto, esta misma semana, comenzamos con los entrenamientos, eso si, a ritmo muuuuuuyy tranquilo, y cuando me refiero a ritmo muyyy tranquilo es ir de Colmenar a Cerceda a tomar el café a Pepe y vuelta para casa, es decir, una horita y algo y poco más. Es la mejor parte, puesto que apenas te aprietas, si acaso en el típico pique de pocos metros con el compi y poco más. Podemos ver que entre semana ocupará los días Miércoles y Viernes, incluyendo los fines de semana para continuar el rodaje

Los colores rosas representan los días de gimnasio, que ocuparán 2 días a la semana, en torno a una hora hora y media de gimnasio, en los que se trabajará:
  1. Tren Inferior
  2. Tren Superior
  3. Zona abdominal
Es decir, todo, aunque eso sí, buscamos obtener un rendimiento sobre la bicicleta, no ser el nuevo "Chuacheneguer". En breves pondré la explicación de los ejercicios, y lo que buscamos conseguir con ello.
De adelanto diré que ante todo usaré poco peso con muchas repeticiones, y algún día tocará mucho peso, pero muy muy pocas repeticiones (unas2-3), porque me interesa ganar sobre todo potencia.

Y por último, rodeado con un circulito en rojo, las carreras. Este 17 de Octubre tenemos ya la Sierra Norte, y luego el 12 de Diciembre creo que es el Trofeo de Navidad de Sonseca, el 19 el Pavo de Fuenlabrada, 24 el Pavo de Colmenar, y el 26 creo que es el Pavo de Boadilla.

Así que ale, ahora solo queda lo más difícil, que es seguir el plan en su práctica totalidad. Es obvio que entero entero al 100% no lo voy a cumplir. Están los compromisos universitarios, y luego también algún finde de desconexión también tocará.

jueves, 7 de octubre de 2010

Pues nada el 17 a la Sierra Norte que nos vamos

Pues éfectivamente así es, como ya estamos terminando las "vacaciones ciclistas" podríamos decir, en las cuales no tocamos para nada los pedales. Y digo que ya se van terminando porque poco a poco toca ir comenzando a preparar el 2011, eso sí, de una manear muy tranquililla, esto es, con un poco de gimnasio, algo de atletismo entre semana, y la bici, sobre todo la de ruedas gordas, para divertirnos con los compis.
Aun así, se nos mete nada más comenzar la pretemporada (la cual empieza para mí oficialmente el día 16 de Octubre) la maratón Sierra Norte, lo que era la Karacol de toda la vida, pero que ahora como el club organizador ha cambiado de patrocinador (ahora es el club Madroño), pues obivamente se le cambia la terminología. Pero no deja de ser el mismo perro con distinto collar vamos.
Será la 3ª vez que haga esta prueba.
En el 2009 reinó el infortunio con problemas del cambio nada más salir debido a una caída, y un posterior pinchazo a 15 km. de meta. Nunca llegaré a estar del todo agradecido por la labor que hizo Javi "Quad", quien me vió con problemas en el cambio, y decidió quedarse desde el kilómetro 30 hasta el 77 conmigo, acompañándome durante toda la ruta. Es más, bajábamos por un terreno técnico (y hay que decir que cuando uno lleva un guía como él da gusto bajar, pues vas rápido y seguro) adelantando a muchísima gente, cuando me venía a la mente la idea de si el neumático trasero iba a guantar (un Hutchinston Toro, con cámara, por aquel entonces no llevaba tubeless), cuando efectivamente, lo reventé. Bueno, pues aun así, se dió la vuelta y me ayudó con el pinchazo. Desde este espacio lo repito de nuevo: Gracias Javi.
El 2008 fué una edición que contó con barro y agua a punta pala, mucho más dura que el año pasado, y en la cual me salió todo bien, salvo un pequeño incidente. Iba entre los 40 primeros (a mitad de recorrido una niña nos iba contando los puestos jejeje) y en una subida a una montaña llegué a colocarme en el puesto 25 más o menos, cuando bajando por una pista a toda pastilla, seguimos recto otro tío y yo....nos habíamos saltado un cruce mal señalizado, menos mal que llevaba GPS y se enteró, si no todavía estoy dando vueltas por allí. Al final, llegué el 40, vaya rabia, me termié chupando 9km. de más.
Este año, montura nueva, ilusiones nuevas de cara al año que viene, haber que tal se me da....ya os comentaré.