miércoles, 24 de noviembre de 2010

Al clac-cloc de Sram

Ya se que el Sram X0 que monte no es la más moderna (de hecho es la penúltima, por así decirlo, o mejor, la última versión pre-10 velocidades), y que con anterioridad había tenido la suerte de probar durante 40km. la versión con mandos normales en una prueba de Orbea en el año 2009 (eso si, el cambio ajustado de pena). Hoy he probado durante 11km. los gripshift, y que quereis que os diga, ya se que está todo dicho sobre este cambio, pero lo que más me ha sorprendido, aparte del clac-cloc que me recuerda a Campagnolo, es la rapidez del cambio ¡¡¡increíble!!!, y el hecho de que bota menos con los baches, y eso parece que no pero se nota.
Pensaba que con el XT ya iba más que sobrado, y realmente era así, sólo le ponía como pega el desajuste que surfría cada x salidas, pero nada fuera de lo normal; pensaba, hasta que monté Sram. No he probado XTR, pero me da a mi que no vuelvo a los japos en muuuuucho tiempo, y me voy a quedar con los USA, bueno, ¿no fué ahí donde surgió el mountain-bike?

viernes, 19 de noviembre de 2010

Debutamos la temporada 2011 en Navaluenga

En realidad iba a ser el día 12 de Diciembre en Sonseca, pero bueno, como ando liado con exámenes, pues retrasamos una semanita el inicio de la temporada.
Comenzamos con una prueba btt en línea de 40km. que por lo que me han hablado, esta muy pero que muy bien. Así que nada, a abrirnos el pecho un 18 de Diciembre, a volver a tener esa sensación de sangre en la boca y de como si te metiesen una lija por la garganta y estuviesen dale que te pego a rascar...pero bueno ya sabemos que el ciclismo es muy duro, y si este año quiero terminar más carreras, no hay duda de que tenemos que empezar la temporada primero para ir acumulando más base.
Os dejo una imagen con su enlace, y en la columna de la derecha estará disponible la imagen para ir a las inscripciones.

jueves, 18 de noviembre de 2010

Lavando la cara a la KTM

Hoy fui a la tienda a recoger la KTM, ayer la había dejado para cambiar el grupo, el XT por un Sram X0 del 2009 (el que más me gusta) y ya que estaba hacer un proceso de personalización de la bici.
Ya para empezar, el X0 es naranja (que costo un huevo y parte del otro conseguirlo), luego puse puños eassygrip chunky naranja, y para acabar, cuando voy hoy a recogerla, ¡me encuentro con las camisas de los cables naranjas tambien!, un buen detalle de Juan, de Golpe de Pedal, que se agradece. También comentar que cambié los rodamientos del pedalier por unos cerámicos. Bueno dejo ya de escribir, y os enseño las fotos, espero que os guste como ha quedado
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El X0 naranja, un triunfo conseguirlo

El perfil
Los puños eassygrip chunky




Cables orange off course
La máquina

lunes, 15 de noviembre de 2010

Ya empieza el frío

Estas dos últimas semanas ha servido para vovler a ir cogiendo poco a poco el ritmo de los entrenamientos, ritmo que en un par de semana se verá truncado por culpa de los examenes, pero bueno, es lo que hay, que le vamos a hacer.
De lo que queda constancia, y es que se nota, es de la aparición poco a poco del frío. Personalmente, no es que me afecte mucho, hombre en situaciones extremas si como a todo el mundo, pero una vez nos ponemos en faena la verdad es que lo aguanto bien, aun así, no me gustaría tener un invierno como el de este año, con lluvia y nieve por un tubo, que hizo que el salir a la carretera a entrenar fuese en algunos casos un suplicio añadido al ya propio por entrenar.
Por lo demás, he vuelto a salir como el año pasado a entrenar a la hora de comer, aunque es cierto que la gente con la que lo hacía no sale ahora y hacerlo solo es un poco más aburrido y cuesta bastante más, y los viernes por la mañana y sabados están sirviendo un poco de cara a las carreras de Diciembre, en donde hay que dar la cara de la mejor manera posible. Desgraciadamente, por culpa de los examenes, la carrera del 12 de Diciembre de Sonseca se cae del calendario, lástima, pues tenía ganas de conocerla. Aun así, con el 18 de Diciembre Navaluenga, 19 con Fuenlabrada, 24 Colmenar Viejo (el objetivo principal, hacerlo bien) y 26 Boadilla, hay un calendario más que provechoso e interesante para disputar.
Os dejo algunas fotos de estos días:
¡Leña al mono!



lunes, 1 de noviembre de 2010

Estrenando la ropa Fugitive

Bueno bueno, estamos de estreno. El sábado se dió el reparto en la cafetería Jotas a la ropa de Fugitive, esa ropa que ya estábamos esperando desde hacía unos cuantos meses (desde Septiembre para ser más exactos), para así dejar de lado un poco la ropa más vieja, y ya que estábamos actualizar la indumentaria jejeje.
Así que nada, a lucirla hoy por las carreteras de la zona norte, digamos que la ropa de por si es cuanto menos llamativa, eso sí, está bien ehhh calidad buena y por lo menos de talla me queda bien, no como el térmico que llevaba hasta ahora que me quedaba más bien grande.
De paso, ya que estas, hazle una visita a la web http://www.fugitivesevilla.es/



"Solo Dios puede juzgarme", como el tatuaje de Pipo Pozzato

  

 



miércoles, 27 de octubre de 2010

Maratón Sierra Norte


El domingo día 17 de Octubre fué el Maratón de la Sierra Norte organizado por el club Madroño BTT en la localidad del Berrueco, pintoresca población en la zona norte madrileña. Resulta curioso que a apenas 70km. en línea recta exista una ciudad de 4 millones de habitantes.
La llegada la realizamos a eso de las 7:30, es decir, cuando no han puesto ni las calles, y nos dirijimos a por los dorsales. El Presi ya se había encargado de todo lo nuestro, y en apenas 3 minutos ya teniamos los dorsales, cuando todavía quedaba ¡¡¡1 hora!!! para que diesen la salida. Total, que como el ser humano es tonto pero no gilipollas, decidimos meternos en los coches y poner la calefación, y ya que estábamos, pues charlar un rato sobre como íbamos a sobrellevar la carrera, y cómo teníamos pensado hacerla. Entre que estábamos 5 en el coche, y mirando una movida de un papel de la organización, me quede medio sopa, lo cual indica la preocupación que tenía yo por la carrera.
Así pues, a eso de media hora para la salida (ponganse en situación, es decir, a las 8 y cuarto de la mañana), empiezo a cambiarme dentro del coche, que no es plan pasar frío a lo tonto, y segun estoy listo, me vuelvo a poner el abrigo otra vez.
Era tal el frío que hacía (unos 4ºC marcaba el coche), que por primera vez en mi vida decidí ir con una chaquetilla de entretiempo y unas pernseras para no pasar frío, si hubiese sido una prueba de Rally seguramente habría ido de corto, pero con lo que nos esperaba por delante, pasaba olímpicamente de pasar un ápice de frío a buena mañana, además, sabía yo, porque me conozco a mi mismo, que ese día no tenia piernas, estaba apático, quizás por estar ya pensando más en el año que viene que en lo que me quedaba de este, que era mas bien poco, o mejor dicho nada.
En la salida, aparte del omnipresente frío, conocidos que saludábamos, y vistazo general a la gente, había de todo, como se puede ver en este tipo de pruebas, desde el que lleva tope de gama hasta el que va a pasar el domingo. Se da el pistoletazo, y comienza el primer problema, nada más salir, hay un embotellamiento de narices, pues no se puede pretender meter a 600 tíos por un senderito por el que apenas caben de 2 en 2. Total, que cuando levanto la vista del manillar, la cabeza ya esta a tomar por ahí, menos mal que esta me la iba a tomar con calma, porque si me hubiese querido apretar me iba a cagar en todo lo que viese por estar tan lejos de delante.
Poco a poco, con los primeros tramos técnicos y las subidas durillas voy adelantando a gente. Lo cierto es que de momento me veo bien, manejando bien el desarrollo, aunque tampoco quiero forzar mucho, que aun no llevamos ni 20km. y tampoco es plan petar después por la gilipollez de ahora. Así que después de 13km. de sendero llegamos a una pista en la que me apetece recrearme un poco, y engranando el plato grande (un 42) y las coronas pequeñas me pongo a pasar gente a tutiplén, y veo que cuando aprieto me encuentro bien, aunque no tanto como a mi me gustase, qué le vamos a hacer, la vida es dura y es lo que hay.
Piano piano llegamos al primer avituallamiento, donde decido esperar a los compañeros que vienen por detrás (pues decidí hacerla con gente en vez de en el típico sentido agónico, que era como llevaba haciendo todas las carreras de este año), y a eso de los 2 minutos llegan Oscar y Michael, a los cuales me engancho y comenzamos un tramo plano de ir a toda pastilla.
Todo iba fenomenal, hasta que en una bajadilla sin más complicaciones se me empieza a soltar la cámara superior que llevaba pegada a la tija. Parada, despego del todo la cinta que sujeta a la cinta, y cuando voy a meter la cámara en el bolsillo, ¡¡¡mierda se me cae el móvil entre unas zarzas y no lo veo!!!, vaya faena. Si me veis intentando parar a gente en una bajada en la que se iba rápido, bufff que mal, pasaron unos 5 minutos hasta que un buen samaritano paro y me empezó a llamar. Oía el móvil, pero no lo veía, hasta que agachándome veo que esta a escasos centímetros de mi pie. Después de darle un millón de gracias´y unos 7 minutos después vuelvo a ponerme en ruta.
Ahora ya si que no hay más remedio que volver a darle todo lo fuerte que pueda a los pedales, para poder recortar tiempo con mis compañeros y así pillarles en el avituallamiento. Para arriba iba todo lo rápido que podía, a la mínima engranaba el plato grande, en la bajada del chifladero (bajada muy chula y empinada por cierto), bajo un poco temerario y me meto por un reguero que no era, así que a sacar la bici y volver a ponerla en su sitio, en las subidas, tirando de brazos, piernas, riñones, etc.... vamos que no iba despacio.
En este tramo es donde pillo a Jesús el cual decide pegarse a mi rueda e ir recuperando.
En la llegada al avituallamiento están mis compañeros, coom melón a saco, y en marcha.
A partir de aquí, la ruta se vuelve preciosa, parecía que estábamos en un safari, con las espigas llegándonos a la altura de los muslos y rodando lo más rápido posible, la verdad es que guardo un buen recuerdo de esta parte, tras la cual se comenzaba la ascensión al Medio Celemín, único punto donde lo pase realmente mal. Sin embargo, parece que me conozco cada vez mejor, y supe levantar el pie y comentarle a mis compañeros que ya enlazaría con ellos durante la bajada. Aquí estaba el último avituallamiento en el que pare, en donde cogimos a Javi el del Quad, y de aquí a meta (unos 20km. restaban) todos juntitos y sin más complicaciones.
Etapa dura, bonita y entretenida, aunque el motor ya no da para más a estas alturas del año.
Por último, dar la enhorabuena al compañero de grupeta David "pinturas", que se alzó con la victoria.
Anda que menudo careto llevo al entrar en meta



jueves, 21 de octubre de 2010

Al Gimansio a ponerme fortote

El martes comencé en el gimnasio de la universidad, ahora que ya hemos terminado la temporada, no viene mal tonificar un poco el cuerpo, sobre todo el tren superior que es el que menos está trabajado (lo que es obvio)
Así pues, después de 2 días he comprobado que mi físico ha cambiado enormemente, no sabía yo que esto del gimnasio era tan rápido:
Pues va a ser que si he desarrollado el tren superior si.... 
En fin, bromas aparte, hablándolo con el monitor del gimnasio (la verdad que un tipo majete que te hecha un cable), decidimos que lo mejor es trabajar 2 días la zona superior del cuerpo, y 1 día la zona inferior. Lo curioso, que el trabajo con las piernas lo vamos a realizar para descargar un poco la musculatura, haciéndolo cada vez con menos intensidad, etc...(nunca había usado este método para descargar las piernas), mientras que en la parte superior, trabajaremos bíceps, trícpes, deltoides, trapecios y pectorales, prestando especial importancia a evitar posibles descompensaciones (haber si con toda la gilipollez la vamos a jorobar), siempre con un peso contenido y realizando muchas repeticiones (de momento estaremos en 20)
Los ejercicios a realizar son:

-Tríceps en Polea Alta con manos en supinación

En mi caso particular, lo hago primero con un brazo y luego con otro ¿por qué?, básicamente, porque por mucho que lo intente, siempre que lo hago con los brazos juntos siempre uno acaba tirando más que el otro, entonces ahí porducimos una descompensación.
7,5kg (para empezar)x20x3 series













-Bíceps con polea baja

Igual que el ejercicio de tríceps, pero partiendo desde abajo, habre si conseguimos sacar un poquito de bola en el brazo jejeje...este lo que más me preocupa es que creo que no tienen una abrazadera individual para hacerlo una vez con cada mano, sino que tienen la barra continua, pero bueno, habrá que ir con más cuidado.
7,5kg (para empezar)x20x3 series













Remo

Como me da a mi que el año que viene iré a competir en la Oxford-Cambridge, pues tocará ir practicando eso del remo, haber si acabo siendo un David Cal de esos que andan por Ferrol.













Pectorales

Y para acabar con la circuitada, un poquillo de pectoral, que nunca viene mal para definir un poco jejeje









Obviamente, como ya he comentado con anterioridad, y así se lo he dicho al monitor, lo que estamos buscando con estos ejercicios es primero compensar el organismo, y luego buscar de cara a un futuro cierto rendimiento que podamos conseguir para las carreras, sobre todo las de mountain bike, en las que se tira mucho con los brazos del manillar para impulsar la bicicleta, o en zonas técnicas, etc...
Así que de aquí a Febrero, con gimansio 2 días por semana que vamos a estar.

miércoles, 13 de octubre de 2010

A 200

Y no me refiero a lo que me puse con el coche precisamente (ni se me asoma por la cabeza ehhh), sino a que ayer mientrs entrenaba con la BTT y me dió por apretarme en una cuesta de unos 2km. de largo, subió el pulso una barbaridad, hasta las 204 p.m. cuando en el resto del año lo maximo que alcancé creo que fueron unas 198p.m.
La verdad que un pelín acojona, se que siempre fuí un tio de ir con el pulso alto, pero tampoco es plan llevarlo hasta ese límite. ¿Solución?, este año trabajar cuando toque el anaeróbico y fuera.
Aquí os dejo la prueba