Enjoy the Atumn

Es cierto que después de una buena temporada, tras el verano, la playa,  el ir todo el día en manga corta, y el salir de la rutina diaria, la vuelta a la misma sea un poco triste. La casualidad, o mejor dicho, como tenemos organizado el calendario hace que esto coincida con la estación del otoño. 

Pero como dice el refrán "al mal tiempo buena cara". Es ahora es cuando empezamos a organizar un poco el año que viene, y cuando tras el parón, empezamos de nuevo con los entrenamientos, los cuales a los periodistas deportivos, sobre todo los futboleros, le gusta llamarlos de "pre-temporada", que suelen ser de los mejores, porque consiste única y exclusivamente en salir a entrenar para acumular kilómetros sin apretarse, simplemente disfrutando del paisaje.

Esta semana ha sido en la que hemos dado el pistoletazo de salida para el 2014. Más adelante pondré un resumen de mi 2013, la mejor temporada sin duda para mi a nivel competitivo. Pero de momento, unas fotos del entrenamiento de hoy con la de montaña es más que suficiente para ilustrar la entrada.

_____________________________________________________________________________

Hey how are you?, I hope you and your day by day are good. 

After holidays, espcially after the summer, the hotest nights outside, beach, and all the things you can imagine in your holidays,come back to the rutine it is a bit stressful and sad

Normally, this sensations are connected with the autumn, but, on the other hand, this is a good time to organice the next season and to start with the trainings for it. The "pre-seasson" trainings like the sports journalist says.

And another good thing is the goal: enjoy, only ride your bike with calm, with your friends and teammates.

To give a little bit colour this entry, I show you some pics of the mtb training today

2014 Pre-seasson

Después del parón de 10 días, volvemos a los entrenamientos...pero desde 0, comenzando a preparar ya la temporada del año que viene. Hoy, buen día con la grupeta, entrenando 2 horas y pico muy tranquilas, y mañana, esperemos que mtb...volvemos a las rocas :)

After 10 days without bike, today I started the 2014 pre-seasson. Good training day with the team, 2 and a half hours of road bike slow, enjoying the roads and the mountains. Tomorrow, another day, but now with the mountain bike, coming back to the stones, yeah!

Note: I promisse I´ll put photos tomorrow!

Enjoy

De lo que se trata cuando sales a entrenar, y más en esta época de la temporada en la que ya no hay más carreras a la vista hasta las de Navidad (salvo que salga alguna sorpresa). Da tiempo a todo, ¡incluso a cortarse el pelo en el descanso del entrenamiento!

Os dejo unas fotos de estos días.

Enjoy ride with the bike and friends, this is the goal for this days, even when there are no races until December (except surprise) You can do it all you want, even cut your hair during the rest of the training!

You can see some pics of the last two weeks.

Open Madrid Maraton Sierra Oeste

El pasado Domingo día 7 de Septiembre se disputó la maratón Sierra Oeste en la localidad madrileña de Navalagamella, sobre un recorrido de 54km. Un recorrido que era rápido, con el terreno suelto, y que a falta de grandes subidas eran continuos sube y baja que acababan haciendo bastante daño a las piernas.

Me presentaba allí después del verano, y con un estado de forma más bien lamentable, pero me apetecía volver a competir, ponerme un dorsal y dar lo máximo, además de saludar a amigos de las carreras que hacía bastante tiempo que no veía. 

Así, tras preparar la bici y saludar a los compañeros, me coloque en segunda fila de salida (la primera estaba reservada para los líderes del circuito), pensando en aguantar el máximo tiempo posible en las posiciones delanteras. Tras la salida, venía una rampa de unos 100 metros con un desnivel brutal que hizo la selección rápida. En ese momento aguantaba en el primer grupo, pero en la siguiente subida, más tendida, larga y rápida, empecé a perder comba con el grupo cabecero, y poco a poco, me empezaban a pasar corredores. Visto como estaba el percal, decidí cambiar el chip, y aprovechar a hacer un buen entrenamiento de calidad. Así, me ponía a tirar en todo momento, sin pedir ningún relevo. Donde peor lo pasaba era en las subidas, lo bueno, que como no había grandes ascensiones, tampoco es que fuesen excesivamente largas. Justo al contrario, en las bajadas recortaba distancias una barbaridad, y era donde mejor me lo pasaba, pero por desgracia, no solían ser largas, con lo que la diversión me duraba más bien poco. Eso sí, cuando vi que ya no había nada que hacer, salvo entrenar, me dediqué a disfrutar del recorrido, parando en los avituallamientos a refrescarme bien, que hacía mucho calor.

Aproximándonos a la línea de meta, tras un continuo terreno rompepiernas como fueron los últimos 20km. (menuda pechada me metí madre mía), venía una bajada divertida, larga, donde cogí a algunos participantes que iban delante mía, pero con la subida que venía a posteriori, no tenía nada que hacer, a pesar de que lo intenté, que conste, pero cuando no hay no hay, aunque esta vez no acabé enfadado conmigo mismo, porque pensaba que lo iba a haber hecho bastante peor después de estar un mes sin tocar la bici y sin privarme de nada.

Al final, terminé la carrera en la posición 30º de la general y 8º élite, bueno, al menos pasamos una mañana agradable y divertida de mountain bike, aunque pensándolo mejor, creo que voy a empezar a bajar el pistón, y comenzar a planificar los primeros tres meses de la pretemporada.

¡Saludos! 

Coming back

Uff, I don´t remember when was the last time I wrote in inglish here, so, I decided to star again.

The last two and a half weeks were only for rest, an change the sport, bycicle for swimming in the sea (and the sensations were very well)

After that, I come back to the center of Spain, I returned to trains again, the first week to recovery, and then the second to increase the level, but i know that we are on September, the seasson it´s too long and it´s very dificult to have a good level before the holidays

This sunday I will race in a Marathon race, I´m very excited, because I want to race again, I hope finish in a Top20, that would be a good result for me now, and it will be a good day for do it, so, I will write the race here before the competition.

And, i promise write in english again ;) !

XXXIII Premio Caloco

Con cierto retraso llega la crónica de la carrera del pasado domingo día 28 de julio en El Espinar (Segovia). Esta vez cambiamos la bici de montaña por la de carretera; desde el 24 de Diciembre del 2012 no corría en carretera, y aunque parezca fácil, hay que ser más avispado que en montaña a la hora de correr.

Sobre un circuito de 100km rompepiernas, y 2 ascensiones, disputamos la carrera. Seríamos unos 180  más o menos, entre las categorías Sub23-Élite-Senior y M30.

Del Rock Sierra-Integral fuimos Turégano, Culebro, Javi y servidor, para correr algo en verano, además de que esta cerca de casa. Después de coger el dorsal, y preparar las bicis, calentamos, vemos la zona de meta y vamos hacia la salida. Tras la señal, los 2 primeros kilómetros eran neutralizados por el pueblo, por cierto, adoquinado, toma ya XD, y luego, salida lanzada, sin mucho misterio, el paquete a 50 todo el tiempo, y así los primeros 20km. en los que eran continuos toboganes y el viento entrado por el lado izquierdo, con lo cual, encunetados gran parte de los primeros kilómetros, y volando a través de los campos segovianos. Aun así, para un servidor que no está muy acostumbrado a ir rodando a tanta velocidad por la cuneta, no hubo ningún momento de tensión o caída, lo cual no esta mal.

En el paso por Ávila, Vallejo del Froiz se puso como un bestia a tirar por las rotondas (en algún tramo marcaba 60km/h el cuentakilómetros, por el plano) y la cosa se puso tensa, ya que tras la salida de la ciudad, venía el primer puerto, que no era muy duro, pero la velocidad y el viento hacía que se sufriese más de la cuenta (como para no sufrir, subiendo a 30). Fue en ese momento en donde se produjo el corte principal, en el que 20 unidades se iban por delante, y como podía iba haciendo la goma por entrar, pero todo fue en balde. Turégano se consiguió meter en el primer grupo, mientras que los demás nos quedábamos en el pelotón (que no serían más de 35 unidades) y veíamos la fila de coches en todo momento.

Las Lanchas era el segundo puerto que había que subir, una subida tipo Cerro de San Pedro, aunque con carretera más estrecha, peor asfalto, y más largo, vamos, mas duro, aunque el viento no entraba con mucha fuerza, si llega a entrar, menudo zafarrancho se monta ahí.

El caso es que desde la cima de las Lanchas hasta meta, quedaban unos 30km. más llevaderos por carreteras secundarias y continuos sube y bajas, rodando siempre a alta velocidad, pero de una manera cómoda, mientras que íbamos atrapando a unidades que del corte cabecero se iban quedando descolgadas.

Finalmente, entramos en meta con el grupo principal, a una media de 41km/h. No muy contentos con la carrera, porque no hicimos nada destacable, aunque por lo menos como entrenamiento vino bastante bien, con una carrera que no tenía prevista hacer.

Ahora, vacaciones, y ya en Septiembre vuelta al ruedo.

¡Nos vemos!

A gastar las balas a Segovia

Estas son las carreras que prestan, las que no tienes marcadas en el calendario, y de repente un día alguien te dice, ¿Joaquín te vienes a correr aqui o allá?, bueno, pues más o menos eso es lo que me comentaron la semana pasada de cara a este domingo 28 de julio, que organizan en El Espinar, el XXXIII Premio Cristo del Caloco. Además, como este año aún no he ido a ninguna carrera con los del equipo (ya que la Puertos de Guadarrama no dejó de ser una carrera), me motiva un poco más, aunque tenga dudas sobre mi rendimiento.

Así que este domingo, a darle caña a las carreteras segovianas, se me hará un poco raro no ver senderos, trialeras ni piedras jejeje.

Reseteando

Después de un receso bloguero de unas cuantas semanas, me he decidido a actualizar esto un poco, para que no quede muy muerto y lo alegremos un poco antes del parón veraniego.

El caso es que estas últimas semanas no tenía muchas ganas de escribir, al bajón de rendimiento que he tenido tras el mes de junio, y de hecho, el último día que he rendido al 100% fue el 16 de junio, se une un problema que he tenido en mi vida, y que no viene a cuento explicar aquí, pero que terminó afectándome al ámbito deportivo como es obvio (aunque esto se encuentre en un segundo plano)

Así, he estado 3 semanas en las que no tenía apenas ganas de bici, ni de entrenar, solo me lo pasaba bien cuando paraba a tomar la coca-cola con los amigos durante los entrenamientos, pero poco más, cuando normalmente es justo al contrario, me lo paso bien durante todo el entrenamiento, por poner varios ejemplos, que te estén esperando 10´ arriba de Navacerrada no es normal porque te hayas quedado, o pasar en apenas 14 días de subir Morcuera en 28´46´´ a subir en 36´, y digo los ejemplos más claros, porque antes me iba quedando casi casi hasta en los planos. Puede ser normal una bajada de rendimiento, e incluso estaba levantando el pie, pero esto es más bien desmotivación. 

Espero que poco a poco vaya remontando, al menos, ya llevo unos cuantos días con ganas de entrenar, e incluso he dado un poco de caña al cuerpo. Incluso, hoy junto a mi amigo Javi, he entrenado 4 horillas bastante entretenidas con la bici de montaña (que no tocaba desde la última carrera en Humanes). 

Por lo tanto, y para ir terminando esta entrada, procuraré volver a levantar un poco el ánimo y las ganas de entrenar, y ver que podemos sacar de cara a las maratones de otoño, y ver si con las vacaciones veraniegas recargo las pilas a topes y vengo con ganas de disputar la parte final de la temporada, que siempre se me suele dar bien.

¡Nos vemos!