Trofeo Navidad Navaluenga/ Navaluenga´s Christmas Race

 Versión Española

NAVALUENGA VERSIÓN 2

Es cierto eso de que el calentamiento global cada vez es mayor. Ayer lo pude comprobar en la carrera de Navaluenga. Para ser 18 de Diciembre y en Ávila, no hacía frío (y quien no sepa cómo son los inviernos abulenses, que pregunte). Luego saldrán los chinos y los de USA diciendo que no hay nada de calentamiento y que seguirán contaminando un huevo y parte del otro.

Dejando de lado el tema medioambiental, y pasando a lo que es la carrera en sí, decir que ésta comenzó con retraso debido a un problema con algo del ordenador donde estaban los participantes inscritos (no si al final tanta tecnología...). Por una vez, estuve delante de Mancebo, Del Nero, Carrasco, Trujillo, etc. Vamos, que estaba en primera fila de la línea de salida, esperando el Annnnsia Viiivaa para empezar la carrera.

Así, con "puntualidad española", salimos a las 11:35, y empezamos el tramo neutralizado por el pueblo de Navaluenga (lo más peligroso del circuito). Cuando nos da vía libre el coche que abría la carrera, un arreón de Trujillo nos pone a 50km/h (si si, a 50, por el plano y con la btt). Como se que estos chavales van bien, decido ponerme a rueda de Álvaro y Javi del Keway, y haber que pasa. El tramo inicial de asfalto era de unos 4km; y luego entrábamos en una pista, donde comienza la primera subida al cabo de un par de kilómeotros y voy a rueda de Carrasco en el primer grupo. Desgraciadamente, o afortunadamente, según se mire, aguanto ahí únicamente esos 2km. de aproximación al puerto, tengo que levantar un poco el pie, que voy a 195 desde la salida y empiezo a ver "nublao". Así, comienzo la subida a 35km/h (si si, a 35, subiendo y en btt), y como poco a poco voy perdiendo metros con ese grupo, espero a que me coja el que viene justo detrás, con Carrión, Javi, Yuste, etc. (que si no íbamos a 35, pues a 30, pa´l caso lo mismo). Tras la primera subida, viene un trozo de plano, en donde ir a 45km/h nos hace enlazar con el grupo en el que iba Pujol (El profesional del equipo Lotto), algún Caja Rural, etc. y comenzamos la 2ª ascensión.

¡25% EN DICIEMBRE!

1, 2, 3, 4,...contando las caras del tornillo de la dirección

No es un anuncio de descuento del Corte Inglés, sino los porcentajes que se alcanzaban en la 2ª subida de Hormigón de la carrera, llamada la de la "Pirámide", que por cierto, me salió cojonuda (cuanto más bestias los desniveles, para mí mejor). Bien de ritmo, a 180 ppm, y tirando del grupo con Carrión y Javi. Se me hizo corta la subida, la más chula y donde más gente hay. Para los de la zona de Madrid, es una subida muy parecida a la Maliciosa, o el también llamado "Mortirolo", aunque esta quizás no llegue a ser tan tan brutal.

Este fue el grupo que empezó la subida de la Pirámide. Al fondo, podéis ver a Pujol, y el que sale justo aquí, Carrión

Comenzando la bajada, pierdo un poco de comba con Carrión, y engancho con Javi y Yuste. Ahí, al pasar un río, aparece un desvio, y tiramos a la derecha y comenzamos a subir, ¡cuando resulta ser que había que tirar por la izquierda!, entre bajar y recuperar, por lo menos 6-7 plazas se nos fueron. La única solución: Apretar más fuerte a los pedales para recuperar el tiempo perdido.

GREGARIO DE LUJO

Después de mi error, me alcanza Gabi, con el que fuí a Austria. Buen amigo, comenzamos la 3ª ascensión, la más larga de todas, tendida y que se hace bastante bien a ritmo. Es como las Zetas en la zona de la Pedriza, aunque un poco más corto, y en la zona superior tiene un plano de un kilómetro más o menos. En este tramo, poco a poco voy poniendo mi ritmo de nuevo, y me quedo solo, cuando me pasa un tío por la derecha, y me pongo a pensar: "Joe...su cara me suena...yo a este le he visto por el Eurosport...¡claro pero si es Óscar Sevilla", quien me dice que me ponga a rueda y hace toda la ascensión conmigo. Vaya gregario, de tirar de Ullrich a tirar de Quinways, quien me lo iba a decir jeje. 

Después de pasar el plano de arriba, comienza una bajada muy técnica y larga,  que va paralela a un río. Es una bajada que sobre todo cansa mucho a los brazos, porque son pedrolones cubiertos por hojas, y por mucha horquilla que lleves, los brazos acaban destruidos. Eso sí, el año pasado las pase canutas (Luis me metió 3 minutos en esta bajada), y este año voy mucho más seguro y fluído (con flow que dirían algunos), rápido y sacando ventaja a los demás.

BAÑOS DE BARRO

Los ricos pagan por llenar su cuerpo de barro. Nosotros, los de btt, no. Y más, cuando después de llevar bajando 8-10km. con los brazos rotos, y un tramo de plano de asfalto que haces en solitario a 45 (no me lo creía ni yo), entras en una vereda, pasas una piscina de barro, y al coger una roca que estaba cubierta, te caes. Menos mal que caí sobre una zarza. Lo peor, no es que me golpease la rodilla con el cuadro y me doliese, sino que perdí una plaza, y me dio rabia, porque a la entrada de la vereda le sacaba unos 10-15 seg. suficientes para entrar en meta tranquilo. Dentro de lo malo, menos mal que mi perseguidor venía solo, porque si llega a venir en grupo, me dan por saco y ahí si que pierdo plazas.

EN META

Así que al final, entré en meta en 26º posición, y 10º élite. Una pena, si no me hubiese perdido después de la bajada de la pirámide, creo que hubiese estado entre los 20 primeros seguro, pero son cosas que pasan en las carreras a veces, y ante las que hay que estar más atento.

De la grupeta, Carras al final no pudo terminar la prueba por problemas mecánicos cuando iba entre los 10 primeros, lástima.

Al final, por lo menos, saqué unas perrillas y me llevé a casa un premio de vino y turrones que me tocó en el sorteo, menos es nada. El año que viene, si diversas circunstancias no lo impiden, volveremos a estar dando guerra por Navaluenga.

Para el que no corra Open porque tenga miedo o respeto, son este tipo de pruebas a las que debería ir para ver cómo son, el buen rollo que hay y lo bien que se lo pasa uno encima de la bici compitiendo.

Clasificaciones
Vídeo Resumen Carrera Navaluenga.

English Version

This is the first time that I writhe in english. It be difficult for me, because I don´t want to use de translator, to increase my english level. I try to do it the best, but there are mistakes in my writing, so sorry.

NAVALUENGA´S CHRISTMAS RACE

The 17th of December I went to Navaluenga, near Ávila, to race in the Navaluenga´s Christmas Race, a very funny mountain bike day.

THE START

The start was at 11:35 a.m. but we must start at 11:00. Well, the organization had got a problem with the computer, and these was the reason why we started at 11:35 a.m.

It was very fast for the beggining. Trujillo and Mancebo push hard, and the peloton was riding about 50km/h, when we started to climb the first ascension. I was in the second group, and I tried to stay in that group, but mi heart rate was beteween 190-200, and this is too much for me! So, the thirth group cough me. In this group was Alejandro Carrión, the 2011 Madrid Open champion. 

During the downhill, we pushed hard to catch the second group, and we did it. Suddenly, in one corner, started the Pyramid´s ascension, with ramps about 25% slope! In this climb, the group broke, and I started the second downhill.

THE MIDDLE OF THE RACE

After the Pyramid´s downhill, I started in a little group the last climb, with a length about 8-10km. I pushed hard. Suddenly, a rider passed me. It was Óscar Sevilla, the professional rider. I took his weel, and finished the climb with very good pace, to started the last downhill.

This downhill has got a lot of rocks, and over it , there are a carpet of leaves. When you are down, your arms are destroy. These was my sensations, my arms were destroy. In the last kilometre, there was a puddle of mud, and when I was crossing the puddle, I hit a rock with mi front weel, and fell down, as a result of the accident, I lost one place.

THE FINISH 

Finally, I finished in 26th position, and the 10th Elite Rider. If I push more, maybe I finished in best position, but we are in winter, and the motor is not very good...but it will be better in February, when the Madrid Open starts.

Highlights of the race
Final Results of the Race